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TP-10A
CHONGQING TOP
Présentation du produit
Le testeur de frottement à quatre billes TP-10A adopte la dernière technologie de guidage et de contrôle, principalement sous forme de frottement de glissement, pour évaluer la capacité portante du lubrifiant sous une pression de contact extrêmement élevée.Il comprend trois indices : la charge maximale de non grippage Pb, la charge de frittage Pd et la valeur d'usure globale ZMZ.Le testeur de frottement à quatre billes peut également être utilisé pour le test anti-usure à long terme du lubrifiant, la mesure du coefficient de frottement et l'enregistrement des courbes de frottement et de température.Le testeur de friction à quatre billes peut être équipé d'un appareil de mesure de haute précision, qui peut réaliser l'affichage de l'écran de calcul, la mesure et l'enregistrement des paires de friction.Avec des accessoires spéciaux, le test de simulation du frottement d'extrémité et du matériau peut également être effectué.
GB / T12583-98 Détermination des performances extrême pression des lubrifiants (méthode de la machine à quatre billes);
GB3142-82 Méthode d'essai pour la capacité portante des lubrifiants (méthode à quatre billes) ;
SH / T0189-92 Détermination de la propriété anti-usure de l'huile de lubrification (méthode de la machine à quatre billes);
SH / T0202-92 Détermination des performances extrême pression de la graisse lubrifiante (méthode de la machine à quatre billes);
SH / T0204-92 Détermination des propriétés anti-usure de la graisse lubrifiante (méthode de la machine à quatre billes).
Paramètres techniques
Série | Nom | Paramètres techniques |
1 | Force d'essai | |
1.1 | Plage de travail de la force d'essai axiale | 40~10000N |
1.2 | Erreur relative de l'indication de la force d'essai | ±1%(0.5) |
1.3 | L'erreur d'indication de la force d'essai est maintenue automatiquement pendant une longue période | ±1%FS(0.5) |
1.4 | Mode de chargement | Chargement entièrement automatique (non hydraulique) |
2 | Couple de frottement | |
2.1 | Plage de mesure du moment de frottement | 0~13500N.mm |
2.2 | Erreur relative de l'indication du moment de frottement | ±2% |
3 | Vitesse de broche | |
3.1 | Plage de contrôle de fréquence de broche | 10~2000r/min |
3.2 | Erreur de vitesse de broche | ±5 tr/min |
4 | Voyage de boîte à huile | >45mm |
5 | Cône du trou intérieur de l'arbre principal | 1:7 |
6 | Système de chauffage de la machine d'essai | |
6.1 | Plage de température de fonctionnement de l'appareil de chauffage | Température ambiante~250℃ |
6.2 | Précision du contrôle de la température | ≤2℃ |
7 | Contrôle de la machine d'essai | |
7.1 | Mode de contrôle | Contrôle complet de l'écran tactile du processus (double fonction) |
7.2 | Affichage de l'heure et plage de contrôle de la machine d'essai | 1~99999s ou 1-99999min |
7.3 | Plage d'affichage et de contrôle de la révolution de la machine d'essai | 999999999 |
7.4 | Moteur principal de la machine d'essai | Moteur servo de Taiwan Dongyuan |
8 | Consommation d'huile pour un essai | environ 10 ml |
9 | Diamètre de bille standard spécial | Ф12.7 |
10 | PB、Calcul de la DP | Calcul automatique, précision:±0.02mm(Doit être contrôlé régulièrement) |
11 | Dimension globale de la machine d'essai (L × W × H mm) | Environ 1160 × 750 × 1640 |
12 | Poids net de la machine d'essai | Environ 400kg |
13 | Puissance nominale de la machine d'essai | 5.5KW |
Principe du testeur de frottement et d'usure à quatre billes
Le testeur de friction et d'usure à quatre billes est composé d'un système d'entraînement d'arbre principal, d'une boîte à huile et d'un réchauffeur, d'un capteur de force de test, d'un système de mesure de friction, d'un système de chargement entièrement automatique, d'un système de contrôle informatique (y compris le réglage, le contrôle, l'alarme et d'autres unités de paramètres principaux ), etc. Ils sont tous installés dans le cadre avec le cadre de soudage comme corps principal
3.1 Broche et son système d'entraînement
La broche est entraînée par le servomoteur via le système de contrôle de vitesse et la vitesse est continue.La puissance du moteur est transmise à l'arbre principal par le système de contrôle de vitesse de la courroie synchrone à dents circulaires.
Il est difficile d'installer et de déboguer le système de broche de la machine d'essai, alors ne le démontez pas et ne le nettoyez pas.Le système d'entraînement de broche peut fonctionner normalement dans la plage de 10 ~ 2000 tr/min.en raison de l'application du système de servocommande, il a un couple de transmission élevé à basse vitesse.Cette machine est contrôlée par le servomoteur.Lorsque le couple de frottement est soudainement important lors du test de charge importante, le couple de broche augmente rapidement, le convertisseur de fréquence est protégé contre les surintensités et la broche s'arrête automatiquement immédiatement ;cette machine est équipée d'une unité de temporisation (préréglée en minutes et secondes), et le temps dépasse le système d'arrêt automatique préréglé.
La broche étendue spéciale peut être utilisée pour concevoir d'autres types de pièces de couple de friction spéciales et de pinces pour élargir la gamme d'applications du testeur de friction à quatre billes.
Pendant le test, les points de contact des quatre billes doivent être immergés dans le lubrifiant.Lorsque la paire de friction à billes d'acier fonctionne, un petit signal correspondant à la force est généré via le capteur de force et la valeur du couple de friction est affichée via le système de mesure du couple de friction.Les données de couple de frottement peuvent être préréglées respectivement en fonction du couple de frottement dans le test, de manière à réaliser la fonction d'arrêt automatique lorsque le couple de frottement est surpréréglé.
Un réchauffeur annulaire de 250 W est installé à l'extérieur de la boîte à huile haute température et l'élément de transmission de température est une résistance en platine PT100.La température de test est contrôlée et alarmée par un affichage numérique de la température ambiante à 250 ℃ via le compteur de contrôle de la température, et le signal est entré dans le système de contrôle du micro-ordinateur, et la précision du contrôle de la température peut être contrôlée à ± 2 ℃.
3.2 Mesure de frottement et boîte à huile
Pendant le test, les points de contact des quatre billes doivent être immergés dans le lubrifiant.Lorsque la paire de friction à billes d'acier fonctionne, un petit signal correspondant à la force est généré via le capteur de force et la valeur du couple de friction est affichée via le système de mesure du couple de friction.Les données de couple de frottement peuvent être préréglées respectivement en fonction du couple de frottement dans le test, de manière à réaliser la fonction d'arrêt automatique lorsque le couple de frottement est surpréréglé.
Un réchauffeur annulaire de 250 W est installé à l'extérieur de la boîte à huile haute température et l'élément de transmission de température est une résistance en platine PT100.La température de test est contrôlée et alarmée par un affichage numérique de la température ambiante à 250 ℃ via le compteur de contrôle de la température, et le signal est entré dans le système de contrôle du micro-ordinateur, et la précision du contrôle de la température peut être contrôlée à ± 2 ℃.
3.3 Système de chargement de servocommande Micro Control
Le testeur de friction à quatre billes TP-10A est le dernier testeur de friction spécial à quatre billes pour l'huile de lubrification, qui adopte la technologie de contrôle de guidage.Le système de contrôle adopte le nouveau système de contrôle des HTM.Différents modes de contrôle sont mis en place pour la mesure à long terme de l'huile de lubrification et la mesure extrême pression et anti-usure.La structure de réglage de suivi et de comparaison avancée et le réglage de guidage en plusieurs étapes sont adoptés pour le maintien de la charge.Dans le même temps, le concept de contrôle avancé est adopté pour différents tests.Il peut surmonter de nombreux problèmes, tels que le bruit du chargement hydraulique, une mauvaise stabilité et une maintenance compliquée à un stade ultérieur, et améliorer efficacement la fiabilité et la stabilité de l'équipement.
3.4 Interface de fonctionnement du système de test
3.5 Mesure des points d'usure
La mesure des points d'usure des billes d'acier est complétée par un microscope de mesure avec une précision de mesure de 0,01 mm.Grâce à la conception de la structure de base du microscope de mesure, les points d'usure de trois billes d'acier dans la boîte à huile peuvent être mesurés sans retirer la bille d'acier.Lors de la mesure, placez d'abord la boîte à huile sur le siège principal de la boîte à huile installée avec le microscope, faites viser la bille d'acier vers l'objectif du microscope, puis tournez le volant de mise au point pour obtenir des points de meulage clairs.Ensuite, le diamètre de la tache d'usure est mesuré par un logiciel spécial.Faites tourner la boîte à huile et mesurez le diamètre moyen du point d'usure des deux autres billes d'acier de la même manière.La valeur moyenne arithmétique du diamètre moyen du point d'usure des trois billes d'acier est le diamètre moyen du point d'usure de cet essai.
L'image des points d'usure peut être affichée sur l'ordinateur par le système de mesure de gabarit électronique du micro-ordinateur.L'image peut être mesurée, éditée et enregistrée par le logiciel de traitement spécial.Le système de mesure des marques d'usure est facile à utiliser et améliore la précision de la mesure.Dans le même temps, le système de mesure métallographique peut également être utilisé pour mesurer et dessiner d'autres spots tribologiques en fonction des besoins des clients.
IV.Brève introduction de la paire de friction de la machine d'essai
Paire de friction à quatre billes
1 élément chauffant, 2 patins, 3 goupilles cylindriques, 4. Boîte à huile, bague à vis à 5 verrouillages, pince à 6 ressorts, bille en acier à 7 tests standard (GB308-84), anneau à 8 pressions, 9 en aluminium doux tampon, capteur de thermistance à 10 platines
V.Confidentialité des informations et données techniques
1. Ce plan technique fait partie des données techniques de notre société et l'utilisateur assume l'obligation de confidentialité des informations et données techniques fournies par nous, que ce plan soit adopté ou non, cette clause est valable pour une longue période ;
2. Nous assumons également l'obligation de confidentialité des informations techniques et des données fournies par les utilisateurs.
6. Service après-vente
La période de garantie est d'un an à compter de l'acceptation, avec maintenance à vie, service gratuit dans l'année, installation et mise en service gratuites sur site de la nouvelle machine, formation gratuite des opérateurs.
1. l'équipement de test fourni est conforme à la norme nationale ou à la norme industrielle actuelle et garantit la technologie avancée et fiable de l'équipement de test.
2. Les pièces de rechange et accessoires nécessaires sont fournis toute l'année ;
3. Support technique du produit tout au long de l'année, maintenance du produit dans les 24 heures pour fournir des solutions, si besoin de résoudre sur place dans les 72 heures ;
4. Mise à niveau gratuite du logiciel à vie.
Adhérant à l'essence de la machine d'essai à la maison et à l'étranger, et intégrant la technologie de contrôle moderne, nous sommes les premiers à réaliser l'analyse par éléments finis structurels clés + fabricant de pratique sur le terrain, pionnier et innovant, étape par étape.
Présentation du produit
Le testeur de frottement à quatre billes TP-10A adopte la dernière technologie de guidage et de contrôle, principalement sous forme de frottement de glissement, pour évaluer la capacité portante du lubrifiant sous une pression de contact extrêmement élevée.Il comprend trois indices : la charge maximale de non grippage Pb, la charge de frittage Pd et la valeur d'usure globale ZMZ.Le testeur de frottement à quatre billes peut également être utilisé pour le test anti-usure à long terme du lubrifiant, la mesure du coefficient de frottement et l'enregistrement des courbes de frottement et de température.Le testeur de friction à quatre billes peut être équipé d'un appareil de mesure de haute précision, qui peut réaliser l'affichage de l'écran de calcul, la mesure et l'enregistrement des paires de friction.Avec des accessoires spéciaux, le test de simulation du frottement d'extrémité et du matériau peut également être effectué.
GB / T12583-98 Détermination des performances extrême pression des lubrifiants (méthode de la machine à quatre billes);
GB3142-82 Méthode d'essai pour la capacité portante des lubrifiants (méthode à quatre billes) ;
SH / T0189-92 Détermination de la propriété anti-usure de l'huile de lubrification (méthode de la machine à quatre billes);
SH / T0202-92 Détermination des performances extrême pression de la graisse lubrifiante (méthode de la machine à quatre billes);
SH / T0204-92 Détermination des propriétés anti-usure de la graisse lubrifiante (méthode de la machine à quatre billes).
Paramètres techniques
Série | Nom | Paramètres techniques |
1 | Force d'essai | |
1.1 | Plage de travail de la force d'essai axiale | 40~10000N |
1.2 | Erreur relative de l'indication de la force d'essai | ±1%(0.5) |
1.3 | L'erreur d'indication de la force d'essai est maintenue automatiquement pendant une longue période | ±1%FS(0.5) |
1.4 | Mode de chargement | Chargement entièrement automatique (non hydraulique) |
2 | Couple de frottement | |
2.1 | Plage de mesure du moment de frottement | 0~13500N.mm |
2.2 | Erreur relative de l'indication du moment de frottement | ±2% |
3 | Vitesse de broche | |
3.1 | Plage de contrôle de fréquence de broche | 10~2000r/min |
3.2 | Erreur de vitesse de broche | ±5 tr/min |
4 | Voyage de boîte à huile | >45mm |
5 | Cône du trou intérieur de l'arbre principal | 1:7 |
6 | Système de chauffage de la machine d'essai | |
6.1 | Plage de température de fonctionnement de l'appareil de chauffage | Température ambiante~250℃ |
6.2 | Précision du contrôle de la température | ≤2℃ |
7 | Contrôle de la machine d'essai | |
7.1 | Mode de contrôle | Contrôle complet de l'écran tactile du processus (double fonction) |
7.2 | Affichage de l'heure et plage de contrôle de la machine d'essai | 1~99999s ou 1-99999min |
7.3 | Plage d'affichage et de contrôle de la révolution de la machine d'essai | 999999999 |
7.4 | Moteur principal de la machine d'essai | Moteur servo de Taiwan Dongyuan |
8 | Consommation d'huile pour un essai | environ 10 ml |
9 | Diamètre de bille standard spécial | Ф12.7 |
10 | PB、Calcul de la DP | Calcul automatique, précision:±0.02mm(Doit être contrôlé régulièrement) |
11 | Dimension globale de la machine d'essai (L × W × H mm) | Environ 1160 × 750 × 1640 |
12 | Poids net de la machine d'essai | Environ 400kg |
13 | Puissance nominale de la machine d'essai | 5.5KW |
Principe du testeur de frottement et d'usure à quatre billes
Le testeur de friction et d'usure à quatre billes est composé d'un système d'entraînement d'arbre principal, d'une boîte à huile et d'un réchauffeur, d'un capteur de force de test, d'un système de mesure de friction, d'un système de chargement entièrement automatique, d'un système de contrôle informatique (y compris le réglage, le contrôle, l'alarme et d'autres unités de paramètres principaux ), etc. Ils sont tous installés dans le cadre avec le cadre de soudage comme corps principal
3.1 Broche et son système d'entraînement
La broche est entraînée par le servomoteur via le système de contrôle de vitesse et la vitesse est continue.La puissance du moteur est transmise à l'arbre principal par le système de contrôle de vitesse de la courroie synchrone à dents circulaires.
Il est difficile d'installer et de déboguer le système de broche de la machine d'essai, alors ne le démontez pas et ne le nettoyez pas.Le système d'entraînement de broche peut fonctionner normalement dans la plage de 10 ~ 2000 tr/min.en raison de l'application du système de servocommande, il a un couple de transmission élevé à basse vitesse.Cette machine est contrôlée par le servomoteur.Lorsque le couple de frottement est soudainement important lors du test de charge importante, le couple de broche augmente rapidement, le convertisseur de fréquence est protégé contre les surintensités et la broche s'arrête automatiquement immédiatement ;cette machine est équipée d'une unité de temporisation (préréglée en minutes et secondes), et le temps dépasse le système d'arrêt automatique préréglé.
La broche étendue spéciale peut être utilisée pour concevoir d'autres types de pièces de couple de friction spéciales et de pinces pour élargir la gamme d'applications du testeur de friction à quatre billes.
Pendant le test, les points de contact des quatre billes doivent être immergés dans le lubrifiant.Lorsque la paire de friction à billes d'acier fonctionne, un petit signal correspondant à la force est généré via le capteur de force et la valeur du couple de friction est affichée via le système de mesure du couple de friction.Les données de couple de frottement peuvent être préréglées respectivement en fonction du couple de frottement dans le test, de manière à réaliser la fonction d'arrêt automatique lorsque le couple de frottement est surpréréglé.
Un réchauffeur annulaire de 250 W est installé à l'extérieur de la boîte à huile haute température et l'élément de transmission de température est une résistance en platine PT100.La température de test est contrôlée et alarmée par un affichage numérique de la température ambiante à 250 ℃ via le compteur de contrôle de la température, et le signal est entré dans le système de contrôle du micro-ordinateur, et la précision du contrôle de la température peut être contrôlée à ± 2 ℃.
3.2 Mesure de frottement et boîte à huile
Pendant le test, les points de contact des quatre billes doivent être immergés dans le lubrifiant.Lorsque la paire de friction à billes d'acier fonctionne, un petit signal correspondant à la force est généré via le capteur de force et la valeur du couple de friction est affichée via le système de mesure du couple de friction.Les données de couple de frottement peuvent être préréglées respectivement en fonction du couple de frottement dans le test, de manière à réaliser la fonction d'arrêt automatique lorsque le couple de frottement est surpréréglé.
Un réchauffeur annulaire de 250 W est installé à l'extérieur de la boîte à huile haute température et l'élément de transmission de température est une résistance en platine PT100.La température de test est contrôlée et alarmée par un affichage numérique de la température ambiante à 250 ℃ via le compteur de contrôle de la température, et le signal est entré dans le système de contrôle du micro-ordinateur, et la précision du contrôle de la température peut être contrôlée à ± 2 ℃.
3.3 Système de chargement de servocommande Micro Control
Le testeur de friction à quatre billes TP-10A est le dernier testeur de friction spécial à quatre billes pour l'huile de lubrification, qui adopte la technologie de contrôle de guidage.Le système de contrôle adopte le nouveau système de contrôle des HTM.Différents modes de contrôle sont mis en place pour la mesure à long terme de l'huile de lubrification et la mesure extrême pression et anti-usure.La structure de réglage de suivi et de comparaison avancée et le réglage de guidage en plusieurs étapes sont adoptés pour le maintien de la charge.Dans le même temps, le concept de contrôle avancé est adopté pour différents tests.Il peut surmonter de nombreux problèmes, tels que le bruit du chargement hydraulique, une mauvaise stabilité et une maintenance compliquée à un stade ultérieur, et améliorer efficacement la fiabilité et la stabilité de l'équipement.
3.4 Interface de fonctionnement du système de test
3.5 Mesure des points d'usure
La mesure des points d'usure des billes d'acier est complétée par un microscope de mesure avec une précision de mesure de 0,01 mm.Grâce à la conception de la structure de base du microscope de mesure, les points d'usure de trois billes d'acier dans la boîte à huile peuvent être mesurés sans retirer la bille d'acier.Lors de la mesure, placez d'abord la boîte à huile sur le siège principal de la boîte à huile installée avec le microscope, faites viser la bille d'acier vers l'objectif du microscope, puis tournez le volant de mise au point pour obtenir des points de meulage clairs.Ensuite, le diamètre de la tache d'usure est mesuré par un logiciel spécial.Faites tourner la boîte à huile et mesurez le diamètre moyen du point d'usure des deux autres billes d'acier de la même manière.La valeur moyenne arithmétique du diamètre moyen du point d'usure des trois billes d'acier est le diamètre moyen du point d'usure de cet essai.
L'image des points d'usure peut être affichée sur l'ordinateur par le système de mesure de gabarit électronique du micro-ordinateur.L'image peut être mesurée, éditée et enregistrée par le logiciel de traitement spécial.Le système de mesure des marques d'usure est facile à utiliser et améliore la précision de la mesure.Dans le même temps, le système de mesure métallographique peut également être utilisé pour mesurer et dessiner d'autres spots tribologiques en fonction des besoins des clients.
IV.Brève introduction de la paire de friction de la machine d'essai
Paire de friction à quatre billes
1 élément chauffant, 2 patins, 3 goupilles cylindriques, 4. Boîte à huile, bague à vis à 5 verrouillages, pince à 6 ressorts, bille en acier à 7 tests standard (GB308-84), anneau à 8 pressions, 9 en aluminium doux tampon, capteur de thermistance à 10 platines
V.Confidentialité des informations et données techniques
1. Ce plan technique fait partie des données techniques de notre société et l'utilisateur assume l'obligation de confidentialité des informations et données techniques fournies par nous, que ce plan soit adopté ou non, cette clause est valable pour une longue période ;
2. Nous assumons également l'obligation de confidentialité des informations techniques et des données fournies par les utilisateurs.
6. Service après-vente
La période de garantie est d'un an à compter de l'acceptation, avec maintenance à vie, service gratuit dans l'année, installation et mise en service gratuites sur site de la nouvelle machine, formation gratuite des opérateurs.
1. l'équipement de test fourni est conforme à la norme nationale ou à la norme industrielle actuelle et garantit la technologie avancée et fiable de l'équipement de test.
2. Les pièces de rechange et accessoires nécessaires sont fournis toute l'année ;
3. Support technique du produit tout au long de l'année, maintenance du produit dans les 24 heures pour fournir des solutions, si besoin de résoudre sur place dans les 72 heures ;
4. Mise à niveau gratuite du logiciel à vie.
Adhérant à l'essence de la machine d'essai à la maison et à l'étranger, et intégrant la technologie de contrôle moderne, nous sommes les premiers à réaliser l'analyse par éléments finis structurels clés + fabricant de pratique sur le terrain, pionnier et innovant, étape par étape.