Dans le système mécanique, l'huile de lubrification est la clé pour assurer les performances de fonctionnement du système, la dégradation de l'huile de lubrification est due à des facteurs tels que la pression, la température, les éclaboussures, l'écoulement et l'agitation qui font réagir l'huile à l'oxygène dans l'air.Mélangez également avec différents types d'huile, des particules de métal à l'eau, de l'acide, de l'alcali, de la gélatine ou de la poussière, les caractères de l'huile peuvent être modifiés.L'eau, les particules, le gaz dans l'huile isolante abaissent la valeur de rigidité diélectrique de l'huile tout en augmentant la valeur acide de l'huile, ce qui casse les performances de l'huile et dégrade la sécurité de l'huile.
Particules dans l'huile
Il existe des particules dans les huiles, dont la taille et le type sont directement liés aux dommages qu'elles causent au système.
1.Augmentation de l'abrasion
2. Augmenter la vitesse d'oxydation
3. chemin d'huile de brouillage
dépôt de carbone 4.Forming
5. Réduction de la capacité de lubrification de l'huile
6. Réduction de la capacité d'isolation
7. Causant des pièces de précision fines coincées
Eau contenue dans l'huile
Eau dissoute : Ce type d'eau est dissoute dans l'huile sous forme de micro-organismes.Il existe une limite quant à la quantité de déchets pouvant exister dans l'huile, appelée degré de saturation (par rapport à une température de 100 %).À température normale, le degré de saturation varie en fonction du changement de température.L'eau dissoute pénètre dans l'huile à partir de l'air.Si l'huile est exposée à l'air, l'activité d'inspiration/expiration de l'huile fera dissoudre de l'eau dans l'huile tandis qu'une partie déjà dissoute sera libérée dans l'air jusqu'à ce qu'un équilibre soit atteint.
Déchets gratuits :
L'eau gratuite vient généralement de l'extérieur.Si l'eau dissoute dépasse le degré de saturation, l'eau libre se formera.L'eau libre existe généralement sous forme de gouttes parmi l'huile ou se dépose au fond du récipient.
Eau émulsifiée :
En raison de la dégradation de l'huile ou du matériau polaire dans l'huile, la tension superficielle de l'eau et de l'huile est modifiée de sorte qu'elles se rejoignent, formant un état émulsifié.
L'eau est le polluant le plus courant dans l'huile.Il interrompt le travail du système des manières suivantes :
1. Augmenter l'indice d'acide pour éroder les métaux
2. Diminuer l'épaisseur du film d'huile
3. Dégradation de l'huile et mise en place des additifs
4. Augmentez la fatigue de surface du métal
5. Formation de cristaux de glace à basse température
6. Modification de la viscosité inhérente
7. Émulsifier l'huile
Gaz dans l'huileIl y a du gaz dissous dans l'huile, les problèmes causés par le gaz sont les suivants :
1.Provoquer des mousses
2. Augmenter l'aération
3. Réaction lente du système et performances irrégulières
4. Augmenter la température de l'huile
5.Réduire la rigidité du système
6. Changement total de pression du système
7. Endommager les pièces du système en raison de l'érosion par cavitation
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